Pluss

O. Hansen & Sønner AS om 2025: – Tollavgifter kan bli et problem

EKSTRA Tungt

Rennesøy Trafikk AS om å skape lønnsomhet i godstransport - har redusert bilparken fra 90 til 60

EKSTRA Tungt

Godstransport på vei i 2025: Hvordan tenker syv større transportbedrifter om innfasing av ny bilteknologi akkurat nå?

PlussEKSTRA Tungt

E-Trans AS: – Nå flytter vi inn i nye lokaler til 20 millioner kroner

PlussEKSTRA Tungt

Kindlistuen & Dahl: – Nyttelast er vel så viktig som «bærekraft»!

EKSTRA Tungt

Regjeringen krever løyve for godstransport med varebiler med totalvekt fra 2,5 til 3,5 tonn

PlussEKSTRA Tungt

Martinsen Transport: – 2024 medførte 20 prosent omsetningsøkning, men trenden er likevel dalende

EKSTRA Tungt

Konsolidering i Sverige: Linjegods er oppkjøpt av svært transportkonsern

PlussEKSTRA Tungt

Midtstøl Transport AS: - Med flere bein å stå på er vi trygge på at ikke alt svikter

Pluss

Nik Haugrønning AS: – Problemet er ikke de elektriske bilene, men tilgangen på strøm

Pluss

GF Logistikk AS: – Vi ønsker å være i førersetet og har satset på utslippsfritt

EKSTRA Tungt

Veøy Møre AS om 2024: – Vi merket at marginene ble presset

PlussEKSTRA Tungt

Transport-oversikten 2024: Norges største transportører, fylke for fylke

PlussKonkurser og nedbemanning

«Nesten ingen» konkurser i godstransporten i 2024: Tredje beste året i moderne tid?

PlussRegnskapene 2023

Transport-regnskapene: Norges 2387 største innen godstransport på vei - foreløpig toppliste 2023

Pluss

Godstransport på vei faller i Europa

Pluss

Lastebiler fraktet 80 prosent av godsmengden i Norge

PlussKonkurser og nedbemanning

Godstransport på vei 2024: Ni konkurser i godtransporten i juli

PlussKonkurser og nedbemanning

Godstransport på vei: Kun 8 konkurser i godtransporten i juni - og beste halvår noensinne?

PlussEKSTRA Tungt

Svenskene melder om negativ utvikling i godstransport på vei så langt i 2024

PlussEKSTRA Tungt

Den tunge listen med 14 konkurser i godtransporten i mai - herav fem mellomstore

Pluss

Foreslår løyvekrav for godstransport med varebil

PlussRegnskapene 2023

Transportregnskapene 2023: Første signaler er snitt 4,4 % resultatmargin, likt med 2022 - og Frellumstad klart i tet

PlussEKSTRA Tungt

Gode tider! Fortsatt bunnivå på konkurstallene i lastebilbransjen - se aprillisten

PlussKonkurser og nedbemanning

2024: Konkurstallene i lastebilbransjen på bunnivå

PlussKonkurser og nedbemanning

2024: "Ingen" går konkurs i lastebilbransjen lenger, svært lave tall hittil i år

Pluss

Mindre å frakte for norske lastebiler i tredje kvartal 2023

PlussKonkurser og nedbemanning

2023 fortsatte med lave konkurstall i lastebilbransjen, men en stor i desember

PlussKonkurser og nedbemanning

Konkurser i godstransport på vei ned: 13 virksomheter i november, ingen store

PlussKonkurser og nedbemanning

Konkurser i godstransport på vei: 17 virksomheter i oktober, ingen store

Pluss

Godstransport første halvår 2023: Mer gods og mer kjøring

Pluss

Konkurser: Hallingfrakt AS har meldt oppbud, 13 konkursåpninger i godstransport i september

PlussTransportMagasinet PLUSS

På toppen av 100 beste: Steinar Frellumstad lever godt med kran

PlussTransportMagasinet PLUSS

100 beste: Kremen av norske transportører har alle over 14 prosent resultatmargin

Pluss

SSB: Oppgang for transport med norske lastebiler i 2022

Pluss

Transport-regnskapene: Norges 2650 største innen godstransport på vei - her er hele listen

PlussKonkurser og nedbemanning

18 konkurser i transport og lagring i august - herav 14 i godstransport