Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Flere må ha bedriftshelsetjeneste
Fra og med 1. januar må åtte nye bransjer ha godkjent bedriftshelsetjeneste (BHT), melder Arbeidstilsynet. Blant bransjene er gjenvinning, kraft- og vannforsyning.
-
Satser på spesialbygg
Maskinkjører Jørn Larsen hos rivespesialisten PeWe stortrives i sin nye Komatsu PC210 LC. Den er spesialbygd for tøffe rivejobber og er blant annet utstyrt med hev- og senkbar hytte.
-
Spørsmål og svar om veiavgift på biodiesel
Det er regjeringen selv som har forfattet og sendt oss disse spørsmålene og svarene. Det er derfor ikke veldig kritiske spørsmål som blir besvart. Vi velger allikevel å legge det hele ut på tungt, så får hver enkelt selv bedømme.
-
Palfinger satser videre
Palfinger Norge AS har kjøpt Danilift Norge AS. Selskapet er fra før eneimportør av Palfinger Platforms, som inkluderer både BisonPalfinger og WumagPalfinger.
-
Mindre futt i havnene
Transporten av gods til og fra de største norske havnene ble redusert med 5,7 millioner tonn, eller 13 prosent, fra 2. kvartal 2008 til 2. kvartal 2009. Transporten av våt bulk økte, mens transporten av tørr bulk hadde en nedgang.
-
Fartskampanjen vinner av årets Gullkorn-pris
Gullkornprisen for årets holdningskampanje ble nylig tildelt Statens vegvesens Fartskampanje. - Jeg er både stolt og glad, sier fungerende kommunikasjonsdirektør Bjarte Skaugset. Å lage holdningskampanjer er svært krevende og det at vi blir tildelt denne prisen er en bekreftelse på at vi har lykkes også med denne kampanjen.
-
Vil ha sterkere pigger
NLF, avdeling Nordland, vil ha flere og sterkere pigger i vinterdekkene. De protesterer mot regjeringens miljøforslag.
-
Concordia blir Nobina
Fra 1. desember i år skifter Concordia Buss-konsernet navn til Nobina. Hensikten med navneendringen er å forene hele konsernet i Norden under en felles identitet.
-
Statsbudsjettet: �?Tidenes veiløft�? gir minimal veiforbedring
Til tross for at regjeringen øker samferdselsbevilgningene for 5. år på rad, vil det fortsatt ta mange tiår før vi har et sikkert og effektivt veinett over hele landet.
-
Produksjon av kabeltråd til Hardangerbrua i gang
Produksjonen av kabeltråd til bærekablane på Hardangerbrua er nå i gang i Doncaster i England.
-
Fellestransport inn i Greencarrier
Den 1. november lukkes historieboken for Fellestransport. Det 55 år gamle selskapet ble overtatt av GreenCarrier sommeren 2006 og har siden vært drevet som et selvstendig datterselskap.
-
25,25 fra Norge til Belgia
Nå åpner også Tyskland for forsøk med modulvogntog. Under kamuflasje av å kalle det hele prøvedrift, kan du snart runde Europa med 25,25. Er det like greit?
-
Nye direktører i Vegdirektoratet
Marit Brandtsegg er tilsatt som direktør på Trafikksikkerhet-, miljø- og teknologiavdelingen i Vegdirektoratet, mens Lars Erik Hauer er tilsatt som direktør for Veg- og transportavdelingen.
-
Presisering av kabotasjereglene
Tungt.no har gjentatte ganger skrevet om de nye kabotasjereglene som EU formelt vedtok sent i september. Nå kommer oppstramningen i Norge.
-
Renault Optifuel Lab
Renault Optifuel Lab er navnet på et program for å se hvordan aerodynamikken til et vogntog påvirker drivstofforbruket. Det spesialdesignede vogntoget klarte hele 13% lavere forbruk.
-
Hesselberg Maskin tar en �?Skavlan�?
A/S Sigurd Hesselberg gjør som talkshowvert Fredrik Skavlan og satser på at en suksess i Norge skal smitte over Kjølen. 1. november overtar Hesselberg Komatsu-agenturet i Sverige.
-
Mesta i krise
Den statlige veientrepenøren Mesta er i krise. Selskapet er nå i brudd med kravene til hovedbankforbindelsen DnB Nor, og egenkapitalen er minst 100 millioner kroner for lav. Dette skriver Finansavisen.
-
Lødingen bør ha hvileplasser
Lødingen bør få hvileplasser for vogntog på Lødingen ferjeleie.
-
�?Tidenes veiløft�? gir minimal veiforbedring
Det er Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) som i en kommentar til neste års stasbudsjett hevder at det fortsatt vil ta mange tiår før vi har et sikkert og effektivt veinett over hele landet.
-
Mercedes-Benz Econic biogass til renovasjonskjøring i Oslo
skal i gang 1. mai neste år.
-
Hit går vei-kronene
Det går ingen penger til bygging av firefelts motorvei på E18 gjennom Telemark. Senere i dag vil samferdselsminister Liv Signe Navarsete holde pressekonferanse rundt satsningen innen samferdsel. Tungt.no er selvsagt på plass og kommer tilbake med mer. I mellomtiden kan du lese om hvor pengene skal gå i listen under. I alt vil man bruke 27,1 milliarder kroner på veg og bane i Norge i 2010.
-
2 store nordiske transportmesser i 2010!
Her er nyheten mange har ventet på: Ja, det blir TRANSPORTmesse på Gardermoen neste juni. Men ikke nok med det; vi har eksportert konseptet til transportland nummer én i skandinavia: Danmark. Lastbil Magasinet i Danmark arranger i vårt samarbeid dermed "TRANSPORTmessen" like utenfor Billund neste år! Og snart kommer Finland. Snakk om vellykket messekonsept!
-
EU krever ny dekkmerking fra 2012
Europaparlamentet har blitt enig om en ny EU-forordning om merking av dekk. Fra 2012 skal også dekkets drivstofforbruk og støynivå angis.
-
Målselv Maskin bygger Mauken-Blåtind
Forsvarsbygg har inngått kontrakt med Målselv Maskin AS om å bygge den østlige delen av sammenbindingen Mauken - Blåtind.
BREAKING