Strengere maskinkrav fra Statens vegvesen: - Det vil merkes av bransjen

Artikkel om tunnelvask i AnleggsMagasinet i 2018, en dobbel combo

Acciona ble avvist på Rogfast - nå kjemper kun tre om siste store kontrakt

E39 Rogfast: Ølen Betong skal levere 340.000 kvadratmeter med betongelement

Med disse maskinene fra Epiroc skal Skanska drive verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel

Håper på stor interesse: Lyser ut Rogfast-kontrakt på 5 milliarder

Rogfast: Stangeland og Implenia Norge skal bygge Rogaland-etappen

Vassbakk & Stol: Kjøper fire Komatsu HD 405-8

Vassbakk & Stol får en sentral rolle i Rogfast-prosjektet, med blant annet ansvar for all transport av tunnelmasser i tunnel.

Skanska tar med seg Vassbakk & Stol på 5-milliarders-kontrakten

Kontrakten er den største vegutbyggingskontrakten som er tildelt av Statens vegvesen gjennom tidene.

Fem milliarder kroner! Første store Rogfast-kontrakten til Skanska

Etter at JV OHA Tunnel trakk seg stod to store norske entreprenører igjen på tilbudssiden.

62 millioner til 12 pilotprosjekter

– Gravemaskiner, hjullastere, dumpere og andre store maskiner står for store utslipp av klimagasser. Derfor setter vi nå i gang 12 pilotprosjekter for å teste ut ulike løsninger for på sikt å få anleggsplassene til å bli fossilfrie, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Det nye selskapet AS Betong kjøper SV Betong

AS Betong blir igjen et begrep i det lokale næringsliv når Stangeland Gruppen sammen med Prospective og Stian Tovslid etablerer et nytt selskap som kjøper betongvirksomheten til SV Betong.

E39 Rogfast: Nå kan Oddvar smile - har ni entreprenører som vil bli prekvalifisert

Ni entreprenører har søkt om å bli prekvalifisert til den første av tre hovedkontrakter for å bygge E39 Rogfast.

E39 Rogfast "E03" lyst ut: Megaprosjekt som bør være interessant for både norske og utenlandske

Entreprise E03 som omfatter blant annet 18 kilometer med tunnel har et prisanslag på 3,5 milliarder kroner.

Hæhre og Risa vant tunnelkontrakten på E15 Kvitsøy

Arbeidsfellesskapet Hæhre og Risa ANS er innstilt til tunnelkontrakten E15 Kvitsøy på E39-prosjektet E39 Rogfast.

Hæhre/Risa fikk Kvitsøy-kontrakten for 622 millioner

I konkurranse med tre andre entreprenører ble Hæhre Entreprenør AS og Risa AS valgt til å bygge 3.480 meter ettløpstunnel ned fra Kvitsøy.

Kvitsøy-kontrakten: Syv entreprenører vil bygge

Syv entreprenører har bedt om å bli prekvalifisert for den første store Rogfast-kontrakten

Kvitsøy-kontrakten: Syv entreprenører vil bygge

Syv entreprenører har bedt om å bli prekvalifisert for den første store Rogfast-kontrakten

Lyst ut igjen: Kvitsøy-kontrakten E15

Rogfast: Øker statens bidrag til 40 prosent

I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.

Rogfast: Øker statens bidrag til 40 prosent

I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.

Vil fortsatt bygge E39 Rogfast med enhetspriskontrakt

Statens vegvesen holder fast på at utbyggingen av E39 Rogfast bør skje med en enhetspriskontrakt.

Sprekk på 6 milliarder kroner

Dyrt. Verdens lengste og dypeste undersjøiske veiprosjekt, Rogfast, utsettes nok en gang.

Stor liste: Prosjektene med mest nytte fremover

Statens vegvesen leverte i dag sin utredning til Samferdselsdepartementet om prioriteringer i neste NTP-periode for årene 2022 – 2033.