-
Kjemper om 3-milliarderskontrakt
Tre norske entreprenører har meldt seg på.
-
rogfast kvitsøy-kontrakten:: Særs utfordrende tunneldriving
Det skal sprenges 20 kilometer tunnel 390 meter under havoverflaten
-
Nytt om navn
Folk flytter på seg. Her er denne ukens stillingsforandringer i bransjen.
-
Bompengene er ikke bærekraftig
Dagens vegfinansiering er ikke bærekraftig, og næringslivet bærer en stadig større andel av brukerfinansieringen, viser ny rapport.
-
MGF-statistikken 1. halvår 2018:: Maskinsalg med "All time high" i andre kvartal
Etter et lavere første kvartal ble det rekord i andre kvartal
-
Norges største samferdselsprosjekt:: Bransjen inviteres til dialog
Statens vegvesen vil gjøre en ny vurdering av kontraktstrategien for gjennomføringen av Rogfast
-
Neste kontrakt: 3,4 milliarder
Betonmast Hæhre vant kontrakt nummer to i Rogfast-prosjektet. Men det er nå de virkelige godbitene kommer.
-
50 store riksvegprosjekter:: Skal bygge for 135 milliarder frem til 2023
50 store vegprosjekter vil være under arbeid på riksvegene, og 30 åpner i perioden, framgår det av Vegvesenets handlingsprogram for 2018–2023.
-
Disse overtar Langendorf-agenturet
Ja, de holder til på vestlandet.
-
E39 Rogfast:: E39: Vegvesenets månelanding er i gang
E39 Rogfast ble satt i gang med den første salva i verdens lengste undersjøiske tunnel
-
Første Rogfast-kontrakt signert
Vegvesenet startet kontraktsfesten i helgen med en sidetunnel til en verdi av 183 millioner.
-
NCC fikk E13-sidetunnel-kontrakt
Fikk første kontrakt i det som blir Norges største vegtunnelprosjekt
-
47 nye utlysninger
Her er siste ukes offentlige anbudskonkurranser innen bygg og anlegg.
-
NCC med lavest Rogfast-anbud
NCC har en knapp ledelse i konkurransen om den første store anleggskontrakten på milliardprosjektet Rogfast.
-
Første Rogfastkontrakt går til...
Seks kjente entreprenører. Det skiller 60 millioner kroner mellom billigste og dyreste.
-
Statsbudsjettet 2017: Foreslår 33 milliarder kroner til veiformål
Se også link til hva som skjer i ditt fylke.
-
Statsbudsjettet 2017: Nasjonal enhet mot sosial dumping i anleggsektoren
2017 gir oss et solid riksvegbudsjett. Vi prioriterer vedlikehold av vegnettet, og holder tempoet oppe på igangsatte prosjekter, sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen.
-
Norgeshistoriens største veikontrakt
Kontrakten for bygging av Eiganestunnelen i Stavanger er inngått med JV Bilfinger-Stangeland Maskin, og er verdt 2,02 milliarder kroner. Den er dermed tidenes største vegkontrakt i Norge. Avtalen ble signert av vegdirektør Terje Moe Gustavsen tirsdag.
-
Opprustning av E39: En svekkelse av nærsjøskipsfarten?
En svekkelse av nærsjøskipsfarten?Regjeringen har fokus på å styrke sjøtransporten langs norskekysten og har gjennom Nasjonal transportplan (NTP) 2014-2023 økt de økonomiske rammene i planperioden for...
-
- Store og spennende utfordringer
- Nasjonal Transportplan gir betydelig vekst på alle områder, og legger opp til en miljøvennlig utvikling av byområder med prioritering av kollektivtrafikk, sykling og gåing, sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen.
-
Sjekker fjellkvaliteten i Rogfast-traseen
Mandag 16. januar starter Statens vegvesen med seismiske undersøkelser rundt Kvitsøy. Poenget er å kartlegge kvaliteten på fjellet der Rogfast skal bygges.
-
Regjeringen sa ja til Rogfast