Rogfast: 75 prosent drevet på Bokn – nå starter innredningen

Skanska er rundt 6.800 meter inne i Rogfast-tunnelen fra Bokn, der 75 prosent av tunnelen er drevet. Rundt én kilometer gjenstår til dypeste punkt, samtidig som...

Rogfast på NRK: Vil vise fram tunnelarbeidet på Kvitsøy

NRK og Norge Rundt har besøkt Rogfast-anlegget på Kvitsøy. Statens vegvesen mener sendingen gir mulighet til å vise fram både prosjektet og entreprenørene som bygger tunnelen.

En av mange nye døgnhvileplasser med tungbillading langs E39

Den nye døgnhvileplassen på Sande i Sunnfjord har 15 oppstillingsplasser og ti ladeuttak for tunge kjøretøy. Dette er en av flere døgnhvileplasser med tungbilla...

Rogfast halvveis: Forbereder seg på svakhetssoner

Rogfast er nå halvveis drevet. Samtidig forbereder prosjektet seg på å møte forventede svakhetssoner i bergmassene under Kvitsøy.

Tunnelen skal drives fra én side: Vassbakk & Stol og Skanska klare for gigantjobben

Når arbeidene i Lærdalstunnelen starter, drives det fra Aurland-siden og gjennom den 24,5 kilometer lange tunnelen mot Lærdal. Arbeidene starter opp 16. november.

Ansatt som prosjektsjef for Rogfast

Rogfast halveis drevet: Siste salve gikk i ventilasjonssjakt på Kvitsøy

Tirsdag gikk den siste salven i den første ventilasjonssjakten på Kvitsøy. Dermed er sjaktløpet på 211 meter helt åpent rett ned i den ene av to ventilasjonshal...

Gigalevering: 75.000 betongelementer til Rogfast – 5000 er klare

Til sommeren starter monteringen av vegg- og takelementer til Rogfast. Allerede ligger 5000 elementer klare på Knarholmen på Bokn, mens Ølen Betong forbereder gigantleveransen.

Rogfast: Syv entreprenører vil kjempe om milliardkontrakten

Elektrokontrakten E07 for Rogfast har en estimert verdi på opptil 1,5 milliarder kroner – og sju aktører vil være med i konkurransen.

Åpning av ny døgnhvileplass i Jølster

Den oppgraderte døgnhvileplassen i Jølster er den første komplette døgnhvileplassen på E39 i Vestland med lading for tungbiler.

Tre entreprenører klare for neste fase i milliardkontrakt på Rogfast

Kontrakten har en estimert verdi på mellom 1,2 og 1,5 milliarder kroner, og gjelder elektro- og automasjonsarbeider i det som blir verdens lengste og dypeste un...

Endelig: En TV-serie som viser ekte norsk anleggsdrift fra innsiden

For første gang får publikum se hvordan dette gigantprosjektet faktisk bygges, sett fra innsiden.

Rogfast passerer milepæler: – Fremdriften går etter planen

Kvitsøy, Randaberg og Bokn: Arbeidet med E39 Rogfast fortsetter med full styrke.

Gibraltartunnelen på skolebenken hos Statens vegvesen

Spania og Marokko vil bygge en 40 kilometer jernbanetunnel under Gibraltarstredet. Nå ser de til Statens vegvesen og E39 Rogfast når de planlegger det som blir ...

Ny E39: 30 minutter raskere mellom to av Norges største byer

Vegvesenet har utredet ny vei mellom Bergen og Stavanger. 30 minutter raskere reise, tettere bo- og arbeidsregioner og bedre trafikksikkerhet kan bli resultatet.

Rogfast: Lektertransport nummer 1000 med tunnelstein på Kvitsøy

Ifølge et innlegg på Facebook fra Statens vegvesen, har det blitt fylt opp med 500.000 tonn stein på sjøfyllingen som skal bli 85 mål med nytt næringsområde.

Rekordtall i fjellet: Over 900.000 kubikk stein ute av Rogfast-tunnelen

Entreprenøren JVIS (Implenia/Stangeland) har nå passert halvveis i kontrakten mellom Mekjarvik og Kvitsøy. Og millioner av kubikkmeter tunnelstein får nytt liv ...

Skjerper grenseverdiene for dieseleksos i tunnel

Arbeidstilsynet skjerper grenseverdiene for dieseleksos i tunnel fra februar 2026. Sammen med støtte fra Enova er nullutslipp mer aktuelt enn noen gang.

Gunnar Gjæringen (71) ser tilbake: – De beste årene hadde jeg i tunnelen

Fra tunge salver i Masfjorden til kabeltunnel ved Sotra og Rogfast-anbud: Gunnar Gjæringen (71) har fulgt norsk fjell- og anleggsutvikling gjennom fem tiår.

Konkurranse: Tidenes største elektrokontrakt på vei

En kontraktsverdi på 1,2–1,5 milliarder kroner gjør elektrokontrakten for Rogfast til den aller største elektrokontrakten på vei som er lyst ut i Norge.

Dyreste bruktmaskin i Norge: Her er hybridmonsteret på Rudshøgda

En Terox 352 Greenline står til salgs på Rudshøgda.

Rogfast: Gjennomslag i tunnelen på Bokn

Gedigen monteringsjobb i Rogfast: Nå skal det plasseres ut 60.000 veggelementer - se bildene

Slik går det på milliardprosjektet Rogfast akkurat nå