Norsk Polarinstitutt og Volvo Maskin: Verdens sydligste maskinlevering

I Dronning Mauds Land er det viktigste du kan gjøre å ha utstyr av høy kvalitet.

Svein Egil Finøen om tømmertradisjoner i Valdres etter 30 år i skogen

Siden 1973 har Svein Egil Finøen fra Begnadalen i Valdres hentet ut tømmer fra skogene rundt Sør Aurdal. OBS: Denne artikkelen er fra TransportMagasinet for 20 år siden - men like fin i dag.

Se her entreprenører: Forsvarsbygg skal bygge et nytt samfunn på Jan Mayen

Jordskjelv. Aktiv vulkan. Ekstremvær. Det er ikke A4 å bygge i arktisk villmark. I oktober vil Forsvarsbygg invitere til en samspillentreprise for å prosjektere og bygge ny hovedbygning på øya.

JR Anleggs Cat 150 AWD: Har det fritt og fint

JR Anleggs Cat 150 AWD med Bjørn Roger bak spakene har vært land og strand rundt.

Ann Therese fra Skotfoss: - Jeg trives best i dårlig vær på vinteren

På jobb med Arild Winsnes på Støren - TM-stafetten nr 20

Hva gjør man om man trives vanvittig bra som sjåfør, samtidig som drømmejobben dukker opp? TransportMagasinet havnet midt i dilemmaet da vi ble med Arild Winsnes (37) på jobb.

Etter 1790 timer: Cat "trippelsyv" kjørt 680.000 tonn

Når Cat 777 blir hverdagslig: En annen verden når det kommer til komfort, støy og ergonomi forteller Bjørn Hector som har kjørt mye tipptruck i livet.

Nathalie fra Hurdal: - Det ble noen tårer og mindre pene gloser

Doserfører Martin: Har du lyst til noe i livet - bare gjør det!

Etter 20 år i ambulanse bestemte Martin seg for å følge drømmen og ble maskinfører.

Ford Transit-klassen? 436 registrerte i fjor - i år kan den få el-hjelp

Fords største nyttekjøretøy i varebilklassen har slått godt fra seg i det som kanskje litt feilaktig fortsatt omtales som Sprinter-klassen.

Nord-Norge-spesialisten Henning Johansen: Med 700 mil igjen å kjøre

Henning Johansen (57) elsker jobben sin, det skal ingen være i tvil om. Når han legger ut på en tur til Nord-Norge, gleder han seg til å tilbakelegge opptil 7000 kilometer, inkludert 30 leveringer og 12–13 døgn i lastebilen. Helst om vinteren, da slipper han bobiler og mygg.

JCB lanserer ny førerhytte til Fastrac

iCON-prosjektet er egentlig en oppgradering av Fastrac og har tatt for seg de tre punktene føreropplevelse, integrering av isobus og GPS i tillegg til oppdatert kjørekomfort.

SINTEF: Nå skal byggeprosjekter varme opp seg selv

Hva om et betongbygg kunne varmes opp ved hjelp av seg selv mens det bygges? Denne besnærende tanken er forskere i ferd med å gjøre til virkelighet nå, forteller Sintef.

Sopihop: Vasker Stavanger hver natt

Å holde veinettet rent for svevestøv og skitt er hovedgeskjeften - det hjelper med bra redskap og godt arbeidsmiljø.

Camilla fra Ålesund: - Jeg gikk glisende ut og satte meg i bilen

Time for time, brøytebil Hol-Aurland med Eirik Laa

- Opp i den første bakken begynte bilen å spinne. Da tenkte jeg hva i alle dager er det jeg har begitt meg ut på nå, sier Eirik Laa.

Christian Theodorsen og livet etter ulykken (del 2)

– Vi vil ha svar! sier Jonas Sørensen, Esbens lillebror. Han er selv yrkessjåfør, og var derfor i stand til å tolke det som hadde skjedd, fra en tungbilsjåførs ståsted. Det skulle få mye å si for Christian Theodorsen.

Christian Theodorsen og livet etter ulykken (del 1)

Vinteren 2020 var nådeløs. Transportbransjen opplevde flere brutale ulykker, der yrkessjåfører mistet livet. En av dem skjedde i Målselv.

Vinn eller forsvinn: Rune D. Digre i TM-stafetten på jobb med #18

Etter møteulykken i mars 2021 tok Rune Dragåsøien Digre et valg. I frykt for å feige ut og gi opp sjåføryrket, startet han firma og kjøpte sin egen lastebil.

Belinda fra Nord-Odal: Kjører Norges første gass-slamsuger

Levert til Oslo Lufthavn: Verdens desidert største sope- og blåsemaskin

Før nyttår leverte Øveraasen den første av i alt 12 RS 600 som på sikt skal rydde snø autonomt på Oslo lufthavn.

Fra melkekyr til pumpebil: - Det var litt armer og bein i starten!

Magnar Solvang var gårdbruker, men gikk lei og startet eget transportfirma.

Drittkontroll: Et skikkelig grisete "pornoheng"

Kontrollørene på Stord fikk et tips om en tippsemi som satte spor etter seg langs veien.

Terrenggående linjemontering

Arbeidslaget fra Lede (tidligere Skagerak Nett) med deres nyeste spesialverktøy: En Prinoth T12 beltevogn med et spesielt påbygg fra Skare og Nes AS.