Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Svelviksand har løsningen på masseutfordringene
Svelviksand AS har planer om å starte med foredling av rene overskuddsmasser fra de store utbyggingsprosjektene i Asker-, Bærum- og Oslo-området. – Massene skal fraktes sjøveien og vil spare veinett og miljø for enorme belastninger, påpeker konsernsjef Stig Skarbø i Stange Gruppen AS.
-
Direktørskifte i Bonava Norge
Jonas Granström tiltrer 1. oktober 2021 som midlertidig adm. direktør for Bonava Norge.
-
Ny logo for Norges nest største
Norges nest største entreprenør AF Gruppen fornyer profilen sin med ny-ish logo.
-
Første "skuffetak" med 10-tonner
23. august ble oppstart av Entreprise-1 markert på storprosjektet E18/E39 Gartnerløkka-Kolsdalen i Kristiansand.
-
Første spadetak for ny E39 Lønset-Hjelset
Det skal bli en vei med høy trafikksikkerhet, økt fremkommelighet med standard på 90 km/t og midtdeler.
-
Første spadetak for ny E39 Lønset-Hjelset
Det skal bli en vei med høy trafikksikkerhet, økt fremkommelighet med standard på 90 km/t og midtdeler.
-
Faglige godbiter: Transport & Logistikk bit for bit 2 - innovatørenes dans
Første dag av konferansen, alternativt spor B heter "Innovasjon til kundens beste". Her følger tre sesjoner dedikert til dem som skjønner at kunden er kongen.
-
Faglige godbiter: Transport & Logistikk bit for bit 3 - varm asfalt
Første dag av konferansen, alternativt spor C heter helt enkelt "Samferdsel". Her følger tre sesjoner med døde havner, skriket etter varm asfalt og politikerdyst.
-
Holtefjellgruppen bytter navn til…
– Det nye navnet vårt handler enkelt og greit om tillit, fastslår Ola Semb, leder i Holtefjellgruppen som bytter navn Dpend.
-
Med Øystein Stie i front: Convoyen over alle norske convoyer
Det finnes noen legender i norsk transport. Sties rangerer helt toppen. Neste fredag kl. 19.00 fra Hjortneskaia leder han an convoyen. Så vi spør igjen - har du husket å melde deg på?
-
Omsetningsøkning på 13 prosent
Salget tar seg fortsatt kraftig opp etter utfordringene i fjor.
-
Truckerlivet: Går så det suser, men det er en enorm påkjenning for familien
Siden 2015 har Jan Erik Ferstad (48) kjørt lastebil i USA og Canada.
-
Lyser ut videreføringen av Harstad-pakka
2,2 kilometer av innfartsåra langs Rv83 til Harstad skal utbedres.
-
Motor Part effektiviserer med nytt wms
Selskapet som importerer og distribuerer deler og tilbehør til Motor Gruppens bilmerker Mitsubishi, Renault, Dacia, Hongqi og Xpeng klarte seg lenge med logistikkfunksjonen i forretningssystemet. Nå har Motor Part AS valgt å ta i bruk Apport WMS med mål om å disponere ressursene på en bedre og mer kostnadseffektiv måte.
-
Sweco fikk kontrakt på Mo i Rana lufthavn
Avinor har tildelt Sweco Norge kontrakten for byggherreorganisasjon i forbindelse med byggingen av ny lufthavn Mo i Rana.
-
KOMMENTAR: Nå har Posten Bring fått ambisjoner for klimaet i Oslo!
Kanskje de skulle dele ut flere paraplyer?
-
Vil være yrkessjåfør: - Det var som et slag under beltestedet
Marius Nikolassi fra Porsanger ønsker å jobbe som yrkessjåfør, men føler at han ikke har oddsene på sin side.
-
Raymond startet byggingen av Sentrum brannstasjon
I går startet byggearbeidene av Sentrum brannstasjon i Oslo skal sikre brannberedskapen i sentrum når Hovedbrannstasjonen på Hammersborg legges ned i 2023.
-
Posten og DHL åpnet City Hubs i Oslo
Sist fredag stod klima- og miljøvernminister Sveinung Rotevatn for den offisielle åpningen av den nye city huben til DHL Express på Filipstad i Oslo. Tre dager senere åpnet byrådsleder Raymond Johansen en tilsvarende for Posten.
-
Flisekompaniet og Bergersen Flis «flisjonerer»
Selskapene er i dag datterselskaper i henholdsvis Optimera og Brødrene Dahl. Nå samles de som eget forretningsområde i Dahl Optimera Norge.
-
MiR med sterkere og godt beskyttede roboter
Mobile Industrial Robots (MiR), har lansert to nye modeller med løftekapasitet på 600 og 1.350 kilo. De hevdes også å være markedets første autonome mobile roboter med IP52-beskyttelse.
-
Zeppelin tar over Cat på Bauma
Under neste års Bauma blir det den tyske Cat-forhandleren som har regien.
-
Hadde ikke det laveste tilbudet - får bygge ny Rv. 4 Roa-Gran
Flere gode løsninger for ny Riksveg 4 er årsaken til at Statens vegvesen valgte Hæhre til å bygge ny motorveg fra Roa til Gran. Entreprenøren hadde ikke det laveste tilbudet.
-
Hadde ikke det laveste tilbudet – får bygge ny Rv. 4 Roa-Gran
Flere gode løsninger for ny Riksveg 4 er årsaken til at Statens vegvesen valgte Hæhre til å bygge ny motorveg fra Roa til Gran. Entreprenøren hadde ikke det laveste tilbudet.
BREAKING