Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Dødsulykken på E18 Arendal - utilstrekkelig bredde på veiskulderen, mener havarikommisjonen
29. mai 2020 ble sjåføren av et vogntog påkjørt av en personbil på nye E18 ved Arendal. Sjåføren omkom av skadene.
-
En solskinns-ADHD-historie: Ole J. Vika
Ole Jørgen Vika (27) snublet gjennom grunnskolen. Da han begynte på yrkessjåførfag, snudde alt. - Som å vinne i lotto!
-
Moelven debuterer med elektrisk Konecranes
Moelven Edanesågen utenfor Arvika er det første sagbruket i det norske industrikonsernet som har tatt i bruk en fullelektrisk 13-tonner fra den nye E-VER-serien til Konecranes.
-
Norsk Scania AS er pengemaskinen i norsk lastebilindustri - 614 mill kr i resultat i 2021
Vi er på vei inn i høysesong for regnskapsresultater - og starter like godt på toppen i våre hjemlige bransjer med lastebilleverandører og transportbedrifter.
-
Ny prosjektdirektør i Schibsted Ecommerce & Distribution
Hans Kristian Hallén-Hasaas blir prosjektdirektør for Schibsted Ecommerce & Distribution og får med det et overordnet ansvar for samarbeid på tvers av selskaper som Helthjem, Morgenlevering, Distribution Innovation og Schibsted Distribusjon.
-
Kalmar skal levere Sveriges første elektriske reachstacker
Kalmar har signert en kontrakt med Helsingborgs Hamn om leveranse av en elektrisk reachstacker. Sveriges nest største containerhavn har samtidig tegnet opsjon på ytterligere to.
-
Dunham og Kraft: De vil «gruse» bransjen
Kjersti Kvalheim Dunham og Ingeborg Briseid Kraft vil at bransjen håndterer overskuddsmasser klimaklokt. De tror vi er der om et par år.
-
E134: Går for Viker-alternativet
Statens vegvesen går for Viker-alternativet etter at merknader til høring av kommunedelplan for E134 Dagslett-E18 nå er behandlet.
-
Se sommerens nybiler: Det er strøkent, gromt og lekkert
Nybil er alltid gøy, uansett om du er eier, sjåfør eller bare nysgjerrig.
-
Roys batterielektriske Doosan: Største forskjellen er lading og rekkeviddeangst
Siden februar til mai hadde den erfarne maskinføreren logget 250 timer i en av to Doosan DX165W Electric hos Braathen Landskapsentreprenør.
-
Nasjonal transportplan: - Fører til tøffe tider for alle som er opptatt av samferdsel, mener NLF
Regjeringen vil legge frem ny Nasjonal transportplan ett år tidligere enn planlagt. - Et uttrykk for hvor viktig infrastruktur og samferdsel er blitt i norsk politikk, sier administrerende direktør i NLF, Geir A. Mo.
-
INNLEGG: – Dårlig hørsel i regjeringen?
- Våre høringsinnspill er glatt oversett. Vi er dessverre ikke overrasket, sier direktør Bjørn Glenn Hansen.Gjennom en lovproposisjon foreslår regjeringen flere endringer i regelverket for inn- og utleie fra bemanningsforetak.
-
Oslo: Ny tilskuddsordning støtter etablering av biogasstasjoner
En stadig større andel av Oslo og Norges tungtransport kjører på biogass. Nå lanserer kommunen en ny tilskuddsordning slik at flere biogasstasjoner kan etableres i Oslo.
-
Kjøre- og hviletid: Sjåfør med 265 timer uten ukehvil og svært mange brudd
- Dette er ukas desidert mest alvorlig hendelse, sier Kjell Johansen ved utekontroll midt i Statens vegvesen.
-
Koronaforsinket grunnstein på plass i Drammen havn
Drammen havns utvidelse på Holmen er godt i gang: Kattegat kai 2 ble påstartet i fjor, men grunnsteinsnedleggelsen ble satt på vent på grunn av koronapandemien.
-
Nygård fremskynder ny nasjonal transportplan
Regjeringen vil legge frem ny Nasjonal transportplan allerede våren 2024, ett år tidligere enn planlagt. – Det vil legge til rette for riktigere prioriteringer i årene fremover, og styrke transportplanen som et troverdig styringsinstrument, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
-
Fabritius har tegnet de første leiekontraktene i OLD
360 Logistics og Scanfreight var de to første selskapene som signerte leiekontrakt i Oslo Logistikkpark Drøbak (OLD). Totalt planlegges det med bygging av 190.000 kvm lagerbygg på den 477 dekar store tomten.
-
Rune Øvretveit: Filosofen som begynner å gå lei
TM-stafettens 22. etappe, vi har vært med Rune Øvretveit en dag på jobb. - Det handler ikke om når jeg kom inn i lastebilyrket. Sannheten er at jeg er født inn i det og aldri har kommet meg ut av det.
-
Dekkgrossisten NDI har doblet lagerkapasiteten
NDI Norge har tatt i bruk et 23.000 kvm stort lager på Vestby. Det har plass til opptil 300.000 dekk og erstatter det tidligere hovedlageret i Spydeberg og avdelingene i Oslo og Noresund.
-
Grønn diesel er i støtet - to tatt ved Oslofjorden i går
To norske tippvogntog ble i går fersket av Statens vegvesen med farget diesel på tankene.
-
Statens vegvesen svarer på sjåførkritikk av YSK etterutdanning
Forklarer hvorfor YSK er som det er, og hvilke endringer som kommer fremover. Les hele innlegget.
-
Dette vil koste 332 milliarder
Massive utfordringer og digert investeringsbehov til tross, her kommer det muligheter for entreprenørene.
-
Ny undersøkelse med tydelige signaler: Viser hvorfor sjåførene er negative til YSK etterutdanning
- Reduser timeantallet og still krav til deltakerne! Det er klar tale fra sjåførene som sier sin mening om etterutdanning YSK.
-
Egentransport: Må en taktekker ha YSK?
Kjell-Aage Kuven (57) er taktekker og operativ leder i Tak og Pris AS i Bergen. Han mener han bedriver egentransport og dermed ikke trenger YSK. Statens vegvesen er ikke enig.